Электричка, как альтернатива метро

Россиябюджетгородажелезная дорогаметроСтроительствотранспортэлектрички

В Москве приступили к строительству - http://news.mail.ru/economics/17487323/?frommail=1 станций на малом кольце железной дороги. По-моему, очень хорошая идея, использовать в городе железную дорогу по назначению. Ведь пути есть, в том числе кольцевые, а станций, инфраструктуры и движения по городу почти нет. Да, есть метро. Несмотря на его разветвленность, есть участки города, где до него далеко. К тому же, метро очень загружено. Да и наземный транспорт удобней, мне кажется. Не надо спускаться никуда, идти по переходам, подниматься. Пришел, сем и поехал. Думаю, городская электричка станет неплохим дополнением к метрополитену и наземному транспорту.

Мне кажется, в других городах, особенно миллионниках, стоит развивать именно скоростные электрички, трамваи и не цепляться за метро. Почему неприменно метро? Мне кажется, это какой-то совесткий пережиток. Вот, чтобы было непременно метро. Даже, если оно не нужно и на него нет денег. Развивайте электрички, трамваи и другой наземный транспорт и никакое метро не нужно. Может дело в другом? На метро можно по причине его догоровизне разпились бюджет, списать большие суммы, а с наземным транспортом такое не прокатит, по крайней мере, в таких количествах.

Вместе мы делаем мир справедливее.

Сайт «Так-так-так» создан для того, чтобы мы помогали друг другу. Вы тоже можете помочь, поддержав проект

Обязательная информация.

Фонд содействия развитию массовых коммуникаций и правовому просвещению «Так-так-так» внесен в Реестр НКО, выполняющих функцию иностранного агента. Мы обязаны размещать этот комментарий, исполняя требование существующего законодательства, но заявляем, что считаем решение Минюста необоснованным и оспариваем его в суде.

Написать комментарий

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Яндекс.Метрика